エブリィ64v バックドアアウターハンドル交換 2022.02.18 修理 エブリィ64vのバックドアアウターハンドルが割れたので交換します。内張りを取ってフックを外します。あとは10㎜のナット2つ取ればOK今回は純正品で税込¥4,345意外とお高いですね。取付完了!!
タイヤ組み換え 2022.01.03 メンテナンス スタッドレスタイヤが減ってきたので新品を組んでいきます。タイヤレバーを使って手作業です。虫回しでエアーを抜きます。まずこんな感じでレバーを使って押し広げる様にして隙間を作り向きを反対にしたレバーを隙間から入れます。少しづつビートを落としてい
エブリィ64vロアアーム交換 2021.11.24 メンテナンス 3ヶ所のボルトナットで固定してあるので外していきます。浸透潤滑剤を吹いて緩めていきます。ココは14㎜のメガネで。ココも14㎜だけどメガネじゃきついので、ディープソケットとスピンナーハンドルで。ココは17㎜のディープソケットとスピ
エブリィ64vエンジンオイル・フィルター交換 2021.11.23 メンテナンス 定期メンテナンスのエンジンオイル・フィルター交換です。14㎜のメガネでドレンボルトを緩めて古いオイルを排出します。出し切ったらドレンボルトは締めておきます。締めすぎると次回交換時緩めるのが大変だし、オイルパンを痛めかねないので注意が必要です。次にフィルターレンチでフィ
エッセ カーナビ交換 2021.10.29 ドレスアップ 古い純正カーナビからPanasonic MRZ77に交換。これも古い機種ですが、中古品を安くGetしての交換です。本体と配線は揃ってましたので、交換の際足らない物の準備が必要です。揃ってしまえば交換自体は簡単です。まずは、オーディオハーネス。なくてもできなくはないけど、あった
エブリィ64vリアカーテシスイッチメンテナンス 2021.10.22 メンテナンス 夜間、リアゲートを開けてもラゲッジルームランプが点かない時があるので(夜間だけドア連動にしてます)バラしてみました。ここはネジ3つ外します。内張りを外してフックから簡単に外せます。あとはカプラー。黒のカプラーは楽ですが、白いのは
エッセ タイロットエンド交換 2021.10.08 メンテナンス ブーツが破れグリスが飛び散っていましたので交換していきます。ブーツだけの交換でもよさそうですが、10年超の車ですし、こちらの社外品はリーズナブルなのでタイロットエンドごと交換します。ナット2か所緩めます。ここは14㎜。ナットを取って後で下から叩きます。
アバルト500クーラント交換 2021.09.24 メンテナンス 定期メンテナンスのクーラント交換です。純正品を使用しました。ジャッキアップしてウマかけてアンダーカバー外します。ドレンコックは見えにくい所にあります。手で緩めてクーラントを排出していきます。リザーブタンクのキャップを外すと勢い良く出ますから
アバルト500 ブレーキフルード交換 2021.09.17 メンテナンス 前回の交換から2年が過ぎましたので、ブレーキフルードの交換をしました。定期的に交換が必要な作業ですね。アバルトはDOT4を使用しています。リアから作業していきます。いつもコンプレッサーで吸い上げていく方法でやっています。11㎜のメガネでブリーダ
エブリィ64v スタビリンク交換 2021.09.10 メンテナンス ブーツ破れを確認したのでこちらに交換していきます。錆がひどいので浸透潤滑剤を吹き付けてからナットを外します。14㎜です。緩んだら後はラチェットでといきたいところですが、ボルトが供回りしますので六角レンチを入れます。取れました。